Poluprikolica sa bočnim kolcem

Ova poluprikolica Ping An sa bočnim kolcem je transportno vozilo bazirano na prikolici s ravnim platformama, koja formira otvoreni-ograđeni tovarni odjeljak kombinovanjem odvojivih stubova (bočnih kočića) i panela ograde.
Njegove osnovne prednosti su fleksibilnost, čvrstina i pogodnost za transport rasute i neregularne robe.
Lagani dizajn pomaže u smanjenju troškova transporta.
Bočni kočići i ograde se mogu brzo sastaviti i rastaviti, omogućavajući bočno ili potpuno otvaranje.
Podržava višesmjerno{0}}utovar i istovar pomoću viljuškara i dizalica, te može fleksibilno prelaziti između načina transporta ogradom i načina transporta s ravnim platformama.

Dizajn proizvoda:

Ova prikolica s bočnim stubovima posebno je dizajnirana za teške uvjete na lokalnim cestama. Posjeduje ojačani okvir i sistem ovjesa za teške uslove{1}, koji je otporan na udarce i udarce, osiguravajući stabilnost i pouzdanost čak i pod dugotrajnim-teškim-operacijama. Njegov osnovni kapacitet nosivosti je 40–60 tona, a može se prilagoditi na preko 100 tona, što ga čini pogodnim za rudarske operacije i savršeno zadovoljava-teške transportne potrebe. Cijelo vozilo ima čvrstu i izdržljivu strukturu koja se prilagođava složenim radnim uvjetima kao što su rudarska područja i gradilišta, uvelike poboljšavajući efikasnost transporta i operativnu sigurnost. Prilagodba dimenzija i konfiguracija je dostupna prema zahtjevima kupaca, istinski zadovoljavajući potrebe transporta različitih rudarskih područja i različitih materijala.

 

 

 

 

 

Savjeti za korištenje:

Ovaj model ima odvojivi dizajn ograde, koji se može brzo rastaviti tokom utovara i istovara bez komplikovanih alata. Operacija je jednostavna i efikasna, efikasno skraćuje vreme utovara i poboljšava radnu efikasnost. Nakon demontaže, tovarni prostor je otvoren i ravan, podržava direktno utovar viljuškara i podizanje kranom. Pogodan je za utovar i istovar različite robe kao što su pijesak i šljunak, građevinski materijal, mašine i oprema, poljoprivredni i prateći proizvodi, zadovoljavanje-teških transportnih potreba na gradilištima, farmama, teretnim dvorištima, rudarskim područjima i drugim scenarijima. Stražnji dio prikolice može biti opremljen montiranim ljestvama za penjanje kao opcija. Stabilan je i siguran, omogućavajući stoku, ovce, konje i drugu stoku da nesmetano uđu i siđu. Podržava i transport tereta i transport stoke, ostvarujući višenamjensku upotrebu i snažnu prilagodljivost. Pouzdano radi bilo za transport na kratke ili velike udaljenosti, transfer gradilišta, rad na farmi ili transport stoke, uz izvrsnu praktičnost i svestranost.

 

Struktura vozila:

Prikolica s bočnim kolcem ima troosovinski ili četiri{1}}osovinski raspored. Broj osovina može se fleksibilno prilagoditi prema zahtjevima opterećenja i lokalnim propisima, pogodan za registraciju i standarde transporta u različitim regijama. Dizajn više-osovinskih osovina sa ravnomjernom raspodjelom sile uvelike poboljšava stabilnost cijelog vozila, efikasno amortizuje neravnine i udarce uzrokovane složenim uslovima na putu, smanjuje podrhtavanje tereta i osigurava sigurniju i uglađeniju vožnju. Svi ključni strukturni dijelovi izrađeni su od čelika visoke{6}}čvrstoće i otpornosti na habanje-s sofisticiranom proizvodnjom. Okvir je čvrst, otporan na torziju-otporan na kompresiju{10}}i izdržljiv, nije lako deformirati ili pucati pod dugotrajnim-velikim opterećenjem. Istovremeno, naučni laki dizajn se ostvaruje kroz strukturnu optimizaciju. Bez žrtvovanja snage i sigurnosti, težina praznog vozila je efektivno smanjena i potrošnja goriva je smanjena, što ga čini ekonomičnijim za-dugotrajnu upotrebu. Kombinira tri osnovne prednosti velikog nosivosti, visoke pouzdanosti i niskih troškova rada.

Popularni tagovi: Poluprikolica s bočnim kolcem, Kina dobavljači poluprikolice s bočnim kolcem, tvornica