Opis

Pošaljite upit

Četveroosovinski poluprikolica kiper je polu{0}}prikolica kiper sa četiri osovine, prvenstveno se koristi za transport i istovar rasute robe kao što su pijesak i kamenje. Koristi hidraulički sistem za podizanje i naginjanje zadnjeg dela kamiona, omogućavajući automatski istovar tereta.

Naš četveroosovinski kiper kamion je snažno inženjersko vozilo optimizirano za uravnoteženu distribuciju tereta i-teški transport na duge udaljenosti. Čak iu projektima sa izuzetno visokom stabilnošću i zahtjevima-nosivosti, njegove superiorne performanse ga ističu.

Specifikacije Detalji

Četveroosovinski poluprikolica kiperSpecifikacije
Ukupne dimenzije	10500 * 2500 * 3900 milimetara
Axle	4 (U ponudi imamo i 3-osne, 5-osne i 6-osne poluprikolice kipere)
Cargo Box	9000x2500x2980mm
Kapacitet utovara	30-100 tona
Međuosovinsko rastojanje (milimetri)	6880 mm{1}}mm
Šasija poluprikolice
Platform Board	3mm kvadratna čelična ploča
Materijal glavne grede	Visina grede je 500 milimetara, gornja ploča je 16 milimetara, donja ploča je 18 milimetara, a srednja ploča je 10 milimetara. Q345B
Debljina	Donjih 10 strana 8mm
Marka osovine	13T16T
Suspension System	FUWA/BPW/druge marke
Leaf Spring	Uobičajeno mehaničko ogibljenje (zračno ovjes po izboru)
Landing Gear	90 (Š) mm * 13 (debljina) mm * 10 slojeva ili 100 mm * 12 mm * 12 (samo za izvozna tržišta)
Tip i količina guma	28T, Dvobrzinski rad, JOST / Fuwa
Pin za vuču	11R20.00 12 komada
Sistem za podizanje	50 mm ili 90 mm
Kutija sa alatima	Hidraulično podizanje ovjesa
Nosač rezervne gume	1 set
Elektro i farbanje
Elektro i farbanje	Dvolinijski kočioni sistem, ABS opciono
Kočioni sistem	Četiri dvokrevetne sobe i dvije jednokrevetne sobe
Kočiona komora	24V, 7-pinska utičnica, jedan set standardnih 6-žilnih kablova
Električni sistem	Zadnja svetla sa pokazivačima pravca, stop svetla i reflektori, bočna svetla itd
Light	Peskarenje prije farbanja, 2 sloja antikorozivnog prajmera, 2 sloja površinskog poliuretanskog premaza, boja prema zahtjevima

Detalji o proizvodu

1. Šasija usvaja specijalnu šasiju koju proizvode različiti proizvođači šasija, sa naprednom tehnologijom i pouzdanim performansama.

2. Sva dodatna oprema je nabavljena od-poznatih domaćih i stranih proizvođača, te se striktno kupuju i pregledavaju u skladu sa dokumentima sistema kvaliteta kako bi se osigurale dobre performanse cijelog vozila.

3. Ova serija kiper kamiona usvaja Marley tip (T tip) ili jednocilindrični plivajući tip klipnjače (F tip) ili prednji ravni hidraulički mehanizam za podizanje, te odabire visoko-kvalitetne hidraulične komponente domaće i strane marke.

4. Podokvir i uzdužne grede vagona su napravljeni od visokokvalitetnih-manganskih ploča zavarenih i savijenih. Telo kočije dolazi u dva oblika: u obliku posude i pravougaonika.

Karakteristike i područja primjene

Naš četveroosovinski poluprikolica kiper ima karakteristike visoke čvrstoće i jake sile dizanja, pogodan za transport raznih rasutih tereta na autoputevima, željeznicama, hidroelektranama, lukama i mineralnim resursima.

Naše prednosti istraživanja i razvoja i tima

Imamo iskusan tim za istraživanje i razvoj koji se sastoji od mašinskih inženjera i stručnjaka za hidraulične sisteme, i sarađujemo sa vrhunskim istraživačkim institucijama u industriji. Naše osnovne tehnologije uključuju kontrolu balansiranja osovinskog opterećenja, smanjeno trošenje guma i inteligentno hidrauličko podešavanje (kako bi se spriječilo oštećenje od preopterećenja). Svaki prototip prolazi kroz preko 5000 sati testiranja u ekstremnim uslovima (visoke temperature, teško opterećenje, neravni teren) kako bi se osigurala njegova izdržljivost.